車輛的行車電腦還將一路不斷更新給到駕駛者沿途充電規(guī)劃,支持用戶自選偏好、動態(tài)能耗預(yù)測、沿途充電站顯示和低電量警告并智能薦樁,讓你告別低電量恐懼癥。該車型的電池組擁有熱失控管理系統(tǒng)、毫秒級預(yù)碰撞斷電系統(tǒng),并且經(jīng)受住了360度電池斜柱碰測試。
寫在最后:也許很多人都會問,現(xiàn)在這個基建環(huán)境下,5G汽車是不是還是太過于遙遠(yuǎn)不切實際。剖開5G不談,單從車輛本身的產(chǎn)品力來看,MARVEL R擁有潮流純粹的外觀設(shè)計、豐富人性化的科技配置和三電機(jī)強勁動力儲備。儼然已經(jīng)是一輛匠心之作。而且其支持OTA可持續(xù)發(fā)展并且深度布局5G。不難想到的是,R汽車相比其它品牌在科技創(chuàng)新、展望未來上已經(jīng)快人一步,這已經(jīng)是一個很好的開端。也許當(dāng)豐田章男繼續(xù)叫罵時,中國汽車品牌已經(jīng)走上了時代的前沿也說不定。
精彩內(nèi)容回顧:
E7X作為奧迪AUDI品牌第二款量產(chǎn)車,字母奧迪E7X這臺“中國定制”的新車定位中大型純電SUV,整體延續(xù)了E5的設(shè)計風(fēng)格。同款的外觀放到了放大的車身上,大家覺得這外觀是帥還是怪?
今天帶你們來看看極石的新車,極石ADAMAS,剛開始我還以為這是個新車型呢,看到它,這不還是那個和路虎心有靈犀的家伙么。其實就是極石01的新款車型。
有“小凱雷德”之稱的凱迪拉克VISTIQ已經(jīng)在工信部公示,預(yù)計明年3、4月份跟大家見面。這款純電6座SUV車寬超過2米,配備了同級最大的22英寸輪轂+同級最寬295毫米超寬胎,提供穩(wěn)健的支撐性和抓地力。
造型神似勞斯萊斯的極氪新旗艦,離和消費者見面越來越近了。豪華旗艦極氪9X之后,極氪即將推出另一款重磅車型,內(nèi)部代號“虎鯨”,與9X的“藍(lán)鯨”代號形成呼應(yīng)。兩款車同出自浩瀚-S超級電混架構(gòu),屬于基于同一旗艦平臺并行開發(fā)的不同取向產(chǎn)品,前者主打運動性能,后者側(cè)重豪華舒適。
中國汽車市場風(fēng)云變幻,唯一可以肯定的是,2026年豪華中大型SUV市場會更卷!一直以進(jìn)口形式在華銷售的奔馳GLE,將于明年在北京順義工廠正式投產(chǎn)。之前我們報道過,國產(chǎn)GLE車身和軸距均有明顯加長,其軸距甚至超過了定位更高的寶馬X7。